Anonim
Image Jak narodził się radziecki napęd na przednie koła

Obiecujący debiut w 1986 roku Moskvich-2141 - pierwszego samochodu z napędem na przednie koła w historii zakładu - został natychmiast przyćmiony brakiem naprawdę odpowiedniego, przestronnego silnika hatchback. Silniki UZAM o pojemności 1, 5 litra i VAZ o pojemności 1, 6 litra były dla niego raczej słabe.

Ponadto nowość nie wyróżniała się wysoką jakością wykonania. Jednak samochód miał zalety.

Ponadto, kiedy został stworzony, planowano oczywiście, że modyfikacje, o które 41. naprawdę się powiększyły. Tylko zupełnie inne - nawiasem mówiąc, także zagraniczne. Czego nie było wśród nich! To prawda, w większości prototypy, w najlepszym wypadku - wersje na małą skalę. Dzisiaj, kiedy pasje w roślinie mniej lub bardziej opadają, możesz na to spojrzeć po prostu z historycznego punktu widzenia.

Kalita, Yuri Dolgoruky, Duet i kilka mało znanych 41-tych - w galerii poniżej.

Te same modyfikacje Moskvich-2141: 15, których nie widziałeś
  • Dowiedz się, które 14 marek samochodów zniknęły w tych dniach.
  • Moskale, których nigdy nie widzieliście, zebraliśmy w tej publikacji.
  • Nieznane modyfikacje Lada Samara, zobacz ten link.