Anonim
Image 11 głównych pytań i odpowiedzi na temat HBO - Specjalizacja „Driving”

Miłośnicy paliwa gazowego chętnie rozmawiają o jego zaletach w stosunku do innych rodzajów paliwa. Główny argument „za” jest oczywisty: dziś ceny gazu są prawie o 80% niższe niż benzyna-słoneczna. Góra lodowa to jednak nie tylko wystająca korona. A jeśli spojrzysz trochę głębiej, pojawią się następujące minusy.

  • Rejestracja Tryb „Kupiony i zainstalowany” nie działa dzisiaj: właściciel samochodu przerobionego na gaz będzie musiał udać się do władz, które powinny uzasadnić jego zmiany. A to czas, nerwy i pieniądze.
  • Ta gra nie jest warta świeczki. Oczywiście przejście na tańsze paliwo powinno być uzasadnione finansowo. Ale dzieje się tak tylko w przypadku stałych samochodów - na przykład w trybie taksówki. Mieszkaniec lata, który jeździ tam iz powrotem kilka razy w roku, nigdy nie pokona kosztów.
  • Nie sprzedawaj! Kiedy chcesz rozstać się z samochodem, od razu zobaczysz: nie ma ludzi, którzy chcieliby go kupić za dobre pieniądze. I nie próbuj przekręcać licznika przebiegu: wszyscy rozumieją, że samochód „gazowy” jeździł ogonem i grzywą przez całe życie, a zatem jego przebieg nie może być mały. Głupotą jest strzelanie do sprzętu gazowego przed sprzedażą: ślady zawsze pozostają. Ale dzisiaj jest to po prostu bezcelowe: zgodnie z dokumentami jest wymienione jako zamienione na gaz! Więc obniż cenę - i mocno!
  • Niszczymy silnik. Bez względu na to, co mówią miłośnicy paliwa gazowego, nasze doświadczenie pokazuje, że siodła i zawory spalają się w silniku zamienionym na gaz. Przygotuj się na naprawy!
  • Bez tankowania. Oczywiście tankowanie jest, ale jest ich tak mało, że wydaje się, że ich nie ma. A jeśli właściciel samochodu z benzyną zawsze ma wybór, gdzie i ile tankować, to właściciel samochodu z gazem nie ma swobody działania.
  • Śmierdzą Wszystkie samochody na gaz, przepraszam, śmierdzą. Nawet jeśli ich właściciele mają odmienne zdanie.
  • Parking Na żadnym przyzwoitym parkingu podziemnym nie wpuszczą cię już więcej - i zrobią to dobrze. Propan-butan uwielbia gromadzić się gdzieś poniżej, a to jest obarczone katastrofą.
  • Gwarancja Samochód przystosowany do jazdy na gazie straci gwarancję na wiele komponentów i zespołów. W rezultacie głównie nowe samochody są przetwarzane na gaz.
  • Pień Nie będziesz już mieć normalnego pnia: w nim osiądzie wielki balon. Od teraz będziesz nosić bagaż w kabinie … No cóż, jeździsz bez koła zapasowego, ale z balonem toroidalnym.

Każdy, kto chce kontynuować lub kwestionować naszą listę, może zabrać głos.

Masz pytanie Zapytaj! [email protected]

  • 3000 km metanem Largus: rozważamy prawdziwe oszczędności!
  • Myślisz o HBO? Nie zapomnij o specjalnych świecach.