Anonim

Obejrzyj krótki film, a następnie przeanalizujemy każdą z historii.

Odcinek pierwszy: Turn Arrow

Kierowca Hyundai Accent, który rozpoczął skręt w lewo, wyraźnie nie miał cierpliwości do przegapienia pojazdów poruszających się do przodu. Skręcił w prawo w stronę czerwonej Kii i, decydując się poślizgnąć przed białym samochodem na lewym pasie, nie zauważył czarnego Peugeota 206 po prawej stronie.

Skręt w lewo zawsze był i pozostaje manewrem, który wymaga od kierowcy większej uwagi i ostrożności. Argument, że zwrot został wykonany pod strzałą płonącą jednocześnie z zielonym sygnałem, jest tutaj niewłaściwy.

Image

SDA, klauzula 13.4. Podczas skręcania w lewo lub włączania zielonego sygnału sygnalizacji świetlnej kierowca pojazdu bezszynowego jest zobowiązany do ustąpienia miejsca pojazdom poruszającym się z przeciwnego kierunku bezpośrednio lub w prawo.

Wskazówka: Nawet jeśli masz pewność, że nadjeżdżający kierowca nie zapali się świateł, nie oznacza to, że wszyscy zatrzymają się przed skrzyżowaniem. Upewnij się, że manewr jest bezpieczny i dopiero wtedy zacznij się poruszać.

Odcinek drugi: Przewaga transportu kolejowego

Wygląda na to, że każdy kierowca o tym wie. Ale na regulowanych skrzyżowaniach kierowcy i kierowcy samochodów przestrzegają sygnałów drogowych. Kierowca SUV-a nie uszanował tramwaju i nawet nie dał mu możliwości opuszczenia skrzyżowania. Zamiast tego postanowił poślizgnąć się przed tramwajem.

Image

SDA, pkt 13.8. Gdy włącza się sygnał włączający sygnalizację świetlną, kierowca musi ustąpić miejsca pojazdom kończącym ruch przez skrzyżowanie oraz pieszym, którzy nie ukończyli przejazdu przez jezdnię w tym kierunku.

Wskazówka: Zwróć uwagę na działania kierowców w sąsiednich rzędach. Na przykład w naszym przypadku kierowca Kia, który jechał na środkowym pasie, zahamował. Trzeba było więc uważać i nie wciskać pedału gazu w podłogę.

Odcinek trzeci: Kiedy przyczepa jedzie samochodem

Widziałeś typowy wypadek, który doprowadził do rytmicznego poślizgu przyczepy. Przyczyną było wiele czynników, w tym nieprawidłowe załadowanie przyczepy i nieudolne działania kierowcy. W odniesieniu do transportu towarów przepisy drogowe ograniczają się do ogólnych pojęć.

pkt 23.3. Przewóz towarów jest dozwolony pod warunkiem, że:

  • nie ogranicza kierowcy do recenzji;
  • nie utrudnia zarządzania i nie narusza stabilności pojazdu;
  • nie blokuje zewnętrznych urządzeń oświetleniowych i retroreflektorów, znaków rejestracyjnych i identyfikacyjnych, a także nie zakłóca odbioru sygnałów przesyłanych ręcznie;
  • nie hałasuje, nie pyli, nie zanieczyszcza drogi i środowiska.
Powiązane materiały Image Holowanie samochodu: kilka prostych wskazówek

Jeśli stan i rozmieszczenie towarów nie spełniają określonych wymagań, kierowca musi podjąć środki w celu wyeliminowania naruszeń wymienionych zasad transportu lub zatrzymać dalszy ruch.

Co zrobił sterownik Lada 4x4? Po pierwsze, przyczepa była ładowana nierównomiernie - długie deski, które znacznie wystawały poza wymiary, niczym huśtawka, zaczęły huśtać się przyczepą. Po drugie, kierowca złapał się późno i zaczął zwalniać. Wreszcie kierowca Łady 4x4 powinien zawsze pamiętać, że jego samochód ma krótką bazę. Stabilność takiej maszyny jest daleka od ideału.

Wskazówka: holując przyczepę, musisz zachować ostrożność i jechać wolniej niż zwykle.

Odcinek czwarty: Zasady jazdy na nieuregulowanych skrzyżowaniach

Los przywiózł w tym miejscu autobus i samochód osobowy. Dlaczego Kto naruszył podstawowe prawo życia kierowców? Na pierwszy rzut oka kierowca samochodu nie ma ingerencji w prawo, więc na nieuregulowanym skrzyżowaniu ma pierwszeństwo pierwszeństwa. Wątpliwości, że autobus stał się drugim uczestnikiem wypadku. Z reguły tylko doświadczeni kierowcy są dopuszczeni za kierownicą autobusu. Ponadto autobus jest regularny, co oznacza, że ​​jego kierowca regularnie przejeżdża przez to skrzyżowanie. Wątpliwości nie poszły na marne. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz znak 2.4 w lewym górnym rogu. „Ustępuj”. Kierowca samochodu był nieuważny i dlatego stał się przyczyną wypadku.

Image

Znak 2.4. „Ustępuj”. Kierowca musi ustąpić miejsca pojazdom poruszającym się na skrzyżowaniu …

Wskazówka: Wielu z nas jest tak przyzwyczajonych do sygnalizacji świetlnej, że po prostu nie zwracamy uwagi na znaki lub ich brak przed skrzyżowaniem bez sygnalizacji świetlnej. Nie trać czujności.

Odcinek piąty: Oncoming at the Crossroads

Rażąco narusza zasady ruchu drogowego bez żadnych zastrzeżeń.

SDA, pkt 8.4. Zmieniając pas, kierowca musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom poruszającym się po drodze bez zmiany kierunku ruchu.

Kierowca UAZ tego nie zrobił i prawie przeciął Kia Rio na nadjeżdżającym pasie. Dobrze, że sprawa nie zakończyła się poważnym wypadkiem czołowym. Dobra robota, kierowca Kia to dobra reakcja.

Nie powtarzaj błędów innych, a jesteśmy pewni, że los twojego kierowcy będzie dla ciebie korzystniejszy.

  • W tej publikacji można znaleźć 11 sekretów doświadczonych kierowców. W szkole nauki jazdy nie będzie się tego uczyć!