Anonim
Image Nazwali cenę „przycisku” ERA-GLONASS do używanych samochodów. Przeczytałem materiał o systemie ERA-GLONASS (ZR, 2017, nr 1). Zgodnie z twoim założeniem ceny popularnych samochodów wzrosną tylko o 10-12 tysięcy rubli. Czy nie jest taniej zainstalować alarm z modułem GPS? (Zasadniczo można go zainstalować bez alarmu.) Jeśli ERA-GLONASS jest zasadniczo tym samym modułem GPS, to po co przepłacać? Masz całkowitą rację: istnieją systemy o podobnej funkcjonalności, które będą kosztować kierowców taniej. Jednak zastosowanie systemu ERA-GLONASS oznacza zastosowanie jednego standardu dla sprzętu i transmisji danych. W nagłych przypadkach operator nie powinien tracić czasu na zastanawianie się, które urządzenie jest zainstalowane w samochodzie i kto ma do niego dostęp. Inną kwestią jest to, że procedura certyfikacji mogłaby zostać znacznie uproszczona i tania - dla producentów samochodów, aw rezultacie dla nabywców samochodów. pic30 "href =" / users / 99090 / "> Kuleshov Michaił „Za kierownicą”

W artykule „Obwiniaj gwiazdy” (ZR, 2017, nr 2) na stronie 42 prześwit Infiniti Q30 wynosi 175 mm, a na stronie 48 już 135 mm, ale zgodnie z pomiarami „Za kierownicą”. Jeśli różnica między paszportem a danymi rzeczywistymi jest tak duża, to po co pisać na początku artykułu o „hatchbacku”?

Prześwit Infiniti Q30, zgodnie z pomiarami „Na kole”, wynosi 175 mm, jak powiedziano na początku artykułu, w którym nazywamy ten samochód „wysokim hatchbackiem”. Ale na stronie 48 jest błąd. Przepraszamy

Zwracam uwagę, że nie podajemy danych producenta dotyczących prześwitu.

Powiązane materiały Image Niestandardowe elementy złączne do pokoju - jaka jest kara? pic30 "href =" / users / 283 / "> Smirnov Sergey „Za kierownicą”

Pod nagłówkiem „Egzamin w domu” (ЗР, 2017, nr 3) pojawiło się pytanie o zasady dołączania tablic rejestracyjnych, których naruszenie grozi pozbawieniem praw. Ale uwaga do klauzuli 3.6 mówi, że klauzula ta nie dotyczy znaków rejestracyjnych!

W uwadze do pkt 3.6 wykazu usterek, w których eksploatacja pojazdów jest zabroniona (załącznik do przepisów podstawowych), naprawdę powiedziane jest, że postanowienia tego ustępu nie dotyczą samych numerów rejestracyjnych. Problem dotyczył jednak urządzeń, do których przymocowane są znaki rejestracyjne.

Używanie śrub z reflektorami w postaci czerwonych reflektorów to tylko naruszenie. Oznacza to, że w tym przypadku sam znak rejestracyjny i jego wygląd nie mają znaczenia.

pic30 "href =" / users / 298 / ">
Panin Stas „Za kierownicą”

W artykule o zewnętrznym hałasie w silniku (ZR, 2017, nr 2) piszesz, że niezwykle trudno jest zidentyfikować obce dźwięki w silnikach wysokoprężnych. Dlaczego tak Wszystko jest doskonale zdiagnozowane, wszystko jest tak samo doskonale słyszalne jak na „zapalniczce”.

Silniki wysokoprężne pracują głośniej niż silniki benzynowe, dlatego czasami profesjonaliści mogą z trudem ustalić dokładną przyczynę obcych dźwięków przez ucho, bez konieczności korzystania z dodatkowych metod diagnostycznych. Na przykład bardzo często z powodu zablokowanego opryskiwacza dysza diesla uderza, jakby tuleje wału korbowego uległy zużyciu. W takim przypadku, aby dokładnie zidentyfikować winowajcę, należy kolejno odcinać dopływ paliwa do każdego cylindra. pic30 "href =" / users / 2548 / ">
Revin Alexey „Za kierownicą” Powiązane materiały Image Olej silnikowy: zasoby, wymiana i niejednoznaczności

Dlaczego w swoich zaleceniach dotyczących wymiany oleju silnikowego przywiązujesz się do przebiegu? Może powinieneś skupić się na godzinach?

Licznik godzin jest rzadki, głównie w drogich samochodach. A co z właścicielami niedrogich samochodów? Czy uruchomić stoper za każdym razem, gdy wsiadam za kierownicę i ręcznie ustawiać godziny? Komputery podróży zdalnej mają tę funkcję, ale nie wszystkie je instalują. Dlatego zwyczajowo skupia się na przebiegu samochodu. Ten wskaźnik jest mniej dokładny, ale łatwiej go kontrolować.

pic30 "href =" / users / 2440 / ">
Kołodochkin Michaił „Za kierownicą”