Anonim

Z drugiej strony cena jeepów w Uljanowsku jest niska, a zdolność do podboju terenowego znakomita. A publiczność przyzwyczaiła się do kupowania samochodów UAZ przeznaczonych do tuningu.

W Uljanowsku, wraz z pojawieniem się nowego, energicznego zespołu menedżerów - nowa polityka. Bezpośredni potomek „niepokonanego i legendarnego” 469. jest dość zmodernizowany i przemianowany na Hunter, i obiecują, że rozszerzą skład. Uljanowsk wraz z dealerami starają się zadowolić kupującego. Podstawowy pakiet zawiera teraz wiele tego, co ostatnio było związane ze strojeniem.

Jedyny dealer Uljanovsk Automobile w Petersburgu - firma „Auto XXI” zdecydowała się pokonać niszę cenową Chevrolet Niva. Zasady gry zostały wymyślone przez proste. Cena detaliczna UAZ Hunter wynosi około 190 tysięcy rubli. Za Chevroleta Nivę zapytaj 290 tys. Różnica 100 tysięcy i postanowił zawrócić.

Przejdźmy przez punkty. Hunter ma standardowy 2, 7-litrowy 16-zaworowy ZMZ-409 o mocy 128 KM. Około tuzina sił można dodać, zmieniając konfigurację wtrysku. Ale jak wpłynie to na wydajność jazdy? Źle, jeśli moment obrotowy przy niskich obrotach maleje. Po prostu fatalny w terenie. Można było wyczarować z farszu silnika, pamiętając, jak zmusić policję „UAZ”, ale bardzo drogie - gra nie była warta świeczki.

Dlatego (i słusznie uzasadniając, że większość kupujących, wybierając samochód, przede wszystkim zwraca uwagę na wygląd), postanowili postawić pieniądze na zewnątrz. Wnętrze nie było już uwzględnione w budżecie - „kosmetyki” prawie w nim nic nie mogą zmienić, a całkowita restrukturyzacja będzie kosztowna.

Trzy z ogonem tysięcy dolarów - zarówno dużo, jak i trochę. Jeśli wybierzesz najlepszy, wystarczy tylko zestaw kół i drobiazgów. Za tanie można kupić wiele złych lub niepotrzebnych części. Wybierz środek ziemi. Samochód został ozdobiony kangurami (sama firma produkuje elementy body kit i nazywa je po swojemu), podniósł koła i opony - Yokohama Geolandar - jeden z najlepiej sprzedających się na rynku. Koła te zwiększyły prześwit samochodu o prawie pięć centymetrów, co jest bardzo dobre dla jeepa z „cywilnymi” mostami.

Odrzucili plastikowy zestaw do ciała: w Petersburgu poważnie uczestniczy w nim tylko Autokompozyt, ale seryjne nakładki nie pasują do stylu projektu, a ekskluzywność jest bardzo droga. Pozostałą kwotę dopuszczono na egzotyczne - aerograf. Ale co można przedstawić w UAZ? Małe zwierzęta - banalne, błyskawiczne - głupie. Z jakiegoś powodu nie chcieli „odsłonić szkieletu” samochodu. Postanowili po prostu zastosować kamuflaż, ale nie wojsko, ale własne, łącząc motywy miejskie i naturalne. Samemu autorowi się to podobało - był zadowolony z procesu pracy i jego rezultatów.

Rysowanie naprawdę uszlachetniło samochód i zwróciło na niego uwagę. Ważne jest, aby nie wyglądał obco, obco. Autorowi udało się dopasować go do jego natywnego projektu, dlatego wielu uważa malarstwo za jedną z opcji fabrycznych. Po dokładnym zbadaniu Huntera możesz znaleźć autograf mistrza.

Teraz 100 tysięcy pozostałych w projekcie to okruchy. Wystarczały na dywaniki z blachy falistej aluminiowej i łańcuch na koło zapasowe - na pokaz.

Okazało się, że jest to samochód terenowy - wycieczki myśliwskie, wędkarskie - który wygląda całkiem ekologicznie w mieście. Ośmielamy się nawet mówić „modny”, ponieważ styl wojskowy cieszy się dużym uznaniem.

W tej formie samochód kosztuje 265 tysięcy - trochę taniej niż Chevrolet Niva, który sam w sobie jest standardem i znacznie gorszy od „specjalnego myśliwego” pod względem ekspresji.