Anonim

RYNEK

/ TESTOWANE W MIA

NIEBEZPIECZEŃSTWO - PÓŁ RATY

CZY ZAMKI WAŁA KIEROWNICY SĄ NIEZAWODNE?

TEKST / MIKHAIL KOLODOCHKIN, ANDREI KOCHETOV

W naszym kraju dobrze zorganizowane jest przestępstwo, co oznacza, że ​​ochrona samochodu przed kradzieżą jest sprawą odpowiedzialną. Ale grzechem jest ukrywanie się, zawsze chcesz przenieść odpowiedzialność na kogoś.

Wybierając to lub inne urządzenie przeciwkradzieżowe, wydaje się, że znów jesteśmy ekstremalni: sami wybraliśmy je i rozplątamy. Tymczasem możesz grać bezpiecznie i oceniać talenty wybranego ochroniarza w tej organizacji, w której nie ma nikogo, kto mógłby zmienić odpowiedzialność … Być może jasne jest, że mówimy o policji.

Zapobiegając filozoficznemu rozumowaniu o bezcelowości i nieskuteczności wszelkich zamków i zamków, postanowiliśmy rozpocząć cykl testowy z dwoma stosunkowo niedrogimi urządzeniami mechanicznymi, które blokują wał kierowniczy. Oba są dobrze znane - to „Gwarant” firmy Togliatti Flim i Dragon z moskiewskiej firmy Cerberus. Każdemu z nich przypisano osobiste zabezpieczenie - VAZ 2110.

Zasada działania zabezpieczenia przeciwkradzieżowego jest taka sama - sprzęgło jest zamontowane na wale kierownicy w obszarze zespołu pedału, którego dwie połówki są połączone śrubami. W tej pozycji kierownica obraca się swobodnie, a sprzęgło można w razie potrzeby usunąć. Podczas uzbrajania do sprzęgła wkładany jest ogranicznik, który całkowicie blokuje dostęp do śrub i blokuje wałek, spoczywając na elementach konstrukcyjnych korpusu. Korek jest wyposażony we wbudowany mechanizm zabezpieczający sworzeń (ogólnie blokada) i jest odblokowywany za pomocą dołączonego klucza. Aby naprawić produkt, klucz nie jest potrzebny: istnieje automatyczna zatrzask.

Na zewnątrz „Gwarant” to genialny, o gładkich liniach, ciężki kawałek stali z larwą w końcowej części. „Smok” wygląda trochę nudno: pasek niebieskiego metalu o prostokątnym kształcie z „ogonem” - larwa znajduje się również na końcu. „Gwarant” jest sprzedawany za darmo - płacąc około 1400 rubli, możesz go zainstalować samodzielnie. „Smoki” nie trafiają do sprzedaży detalicznej - firma uważa, że ​​instalacja nawet najprostszego urządzenia wymaga kwalifikacji zawodowych. W rezultacie usługi takiego strażnika będą kosztować dwa razy więcej niż usługi kolegi.

Jeszcze kilka poprawek do uogólnionego portretu uczestników przed przekazaniem ich policji. Zaletami takich zamków są ich przystępna cena, łatwość instalacji i wysoka wydajność. W rzeczywistości, jeśli większość samochodów z zablokowaną skrzynią biegów można wycofać lub holować przez naciśnięcie pedału sprzęgła, liczba nie będzie tu działać: w przypadku nieruchomej kierownicy „kucyk biegnie w kółko …” Albo unieś przód samochodu, albo zneutralizuj „strażnika”. Wady obejmują niedogodność użytkowania - na „dziesiątkach” zamków należy zainstalować w pobliżu zespołu pedału, ale ponieważ operacja „usunięty zestaw” wymaga elastyczności i umiejętności. Na „dziewięć” jest znacznie wygodniej: można je zainstalować bliżej kierownicy.

Jednak właścicielowi nie przeszkadza ręka i porywacz. Opcje z użyciem porwania, helikopterów i dźwigów nie są brane pod uwagę - interesuje nas odporność takich zamków na włamanie. Idziemy na policję …

POPRZEZ POLICJĘ, KTÓREJ NIC NIE MA…

„Jak to otworzymy?” - lokalny „terminator” Sasha zadaje nieoczekiwane pytanie. - Chronimy ciało, czy „no to?”

Hmm … Nie, ciało wciąż szkoda, tym bardziej, że jedna z eksperymentalnych „dziesięciu” jeździ głową… Oferujemy kompromis - wirtualne zniszczenie ciała plus faktyczny demontaż zamku. Sasha kiwa głową ze zrozumieniem. Cóż, spójrz - te całuny i okładziny bardzo mi przeszkadzają - porywacz rozbije je „mięsem”. To zajmuje sekundy - demontaż kulturalny zajmie kilka minut.

Drugie pytanie „terminatora” brzmi jeszcze bardziej nieoczekiwanie: „Czy przełamiemy blokady?” - Sasha uśmiecha się. - Możesz i szybciej … ”

Oto rzecz. Oczywiście interesują nas zamki hakujące, ale w tym przypadku możesz po prostu … wyciąć wał kierowniczy po obu stronach przylegającego do niego zamka! Aby odjechać wolnym samochodem, konieczne jest połączenie dwóch „króćców” szybu ze sobą - na przykład, jak pokazano na zdjęciu. Trochę niebezpieczne dla życia przestępcy, ale co nie możesz zrobić ze względu na sukces?

Aby przeciąć „dziesiąty” wałek w dwóch miejscach za pomocą „szlifierki akumulatorowej” z tarczą ścierną 115 mm, możesz potrwać siedem minut plus minus pół minuty. Liczby te od dawna są znane specjalistom i nie mają związku z konstrukcją zamków. Patrząc w przyszłość, zauważamy, że pod koniec programu Sasha, na naszą prośbę, powtórzyła „ćwiczenie” - tak, wskazany czas był dokładny. Ale będzie później, ale na razie on, chrząkając i przeklinając, jest przymocowany w przestrzeni kolumny kierownicy pierwszej „dziesiątki”. Czas ucieka …

„Smok” został pokonany w 810 sekund: w korpusie produktu wycięto „okno” i usunięto cylinder zamka (zdjęcie). Sasha bierze oddech i idzie do drugiej „dziesiątki”, której pilnuje „Gwarant”.

Każdy „klient” ma indywidualne podejście. Sasha wyjaśnia, że ​​„pójdzie on w drugą stronę” i osłabi uchwyt złącza - aby to zrobić, odetnij jego mocowanie z jednej strony, a następnie zwolnij połówki odpowiednim narzędziem - od dłuta do mocnego śrubokręta. Następnie zamek można pozostawić w spokoju, ponieważ wałek zacznie się w nim obracać, co oznacza, że ​​zadanie zostało zakończone.

Jeszcze raz odnotowujemy czas - padały iskry, zapach zatonął w ogniu. Sasha wygrała w 990 sekund, pokazując nam swobodny obrót kierownicy: testy się skończyły.

NIE MYŚL SIĘ O SEKUNDACH WYSOKOŚCI

Tak więc usunięcie blokady z zniszczeniem elementów konstrukcyjnych samochodu wymaga około 420 s, bez zniszczenia - 810 dla „Smoka” i 990 dla „Gwaranta”. Za mało?

Nie, nie troszkę! Ponadto jednogłośna ocena obu produktów jest doskonała. Przypominamy, że testy przeprowadzono w specjalistycznym centrum, które pozwoliło „porywaczowi” pracować „otwarcie” - z rykiem i snopem iskier, od czasu do czasu oddychając i wymieniając zużyte baterie „młynka”. Nawiasem mówiąc, najwygodniej jest napastnikowi zaczepić go bezpośrednio do standardowego akumulatora samochodu, ale w tym celu należy otworzyć maskę. Jest to kolejna wskazówka dla właściciela samochodu, że dobry cienki zamek nigdy nie jest zbyteczny.

Oczywiście w prawdziwym środowisku takie prace mogą być opóźnione. Ale najprawdopodobniej samochód zostanie po prostu sam: spędzenie nawet kwadransa na porywaczu jest niedopuszczalnym luksusem. A jeśli samochód jest również wyposażony w „elektronikę”, złodzieje prawie na pewno zwrócą uwagę na samochód niechronionego sąsiada.

… Niedawno jeden z autorów tych linii był świadkiem tego, jak w sąsiednim domku letniskowym właścicielka była całkowicie zaskoczona swoją „siódemką” - w nocy biedak zgubił koła, akumulator, dystrybutora, a nawet benzynę w zbiorniku! Okazało się, że właściciel, przybywając do domku, nigdy nie zamykał samochodu, arogancko uważając się za takiego zamieszania … W rezultacie oszuści, którzy początkowo liczyli na maksymalnie kilka jabłek z czyjejś jabłoni, pracowali o północy. Oczywiste jest, że przy takiej nieostrożności ani „poręczyciele”, ani „smoki” nie pomogą.

Na początku: „Smok” - po lewej, „Gwarant” - po prawej.

Klucze do „Smoka” (po lewej) i „Gwaranta” (po prawej). Pierwsze z nich wyglądają bardziej „brandowane”, ale w „Garant” część zamku jest ukryta głębiej.

Wałek „ekspresowa naprawa”. Gwarancja - pół godziny lub dziesięć do dwudziestu kilometrów …